Los sindicatos de aviación de los Estados Unidos solicitan al Congreso otro rescate financiero de $ 32 mil millones

Los sindicatos de aviación de los Estados Unidos solicitan al Congreso otro rescate financiero de $ 32 mil millones

Seis sindicatos estadounidenses que representan a trabajadores de la aviación dijeron el jueves a los principales legisladores que se necesitan otros $ 32 mil millones en ayuda de nómina para mantener a cientos de miles de trabajadores empleados hasta el 31 de marzo, ya que un resurgimiento en los casos de coronavirus aumenta los temores de que los viajes aéreos no puede recuperarse este año.

La solicitud, hecha en una carta a los líderes de la Cámara de Representantes y el Senado, se produce cuando el Congreso en julio considerará una nueva ronda de gastos que podría superar los $ 1 billón para abordar los problemas relacionados con el coronavirus y el impacto en los estadounidenses desempleados.

Según la Ley CARES aprobada a principios de este año, el Congreso otorgó al sector de la aviación $ 32 mil millones para cubrir seis meses de nómina hasta el 30 de septiembre, con la esperanza de que una fuerte caída en los viajes aéreos debido a la pandemia de coronavirus disminuya en octubre.

Pero los ejecutivos advirtieron que una recuperación a los niveles de viaje de 2019 aún podría estar a dos años de distancia, lo que obliga a despedir a los empleados en el otoño sin una extensión del Programa de Apoyo de Nómina (PSP).

La carta fue firmada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, la Asociación de Auxiliares de Vuelo-CWA, la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales, el Sindicato de Trabajadores del Transporte, los Trabajadores de Comunicaciones de América y el Departamento de Comercio de Transporte, AFL-CIO.

Las principales aerolíneas estadounidenses están ofreciendo paquetes de salida voluntaria en un esfuerzo por reducir su fuerza laboral antes de octubre, y decenas de miles de empleados ya están tomando licencias temporales.

El principal lobby de las aerolíneas, Airlines for America, que desempeñó un papel importante en la negociación del primer paquete de estímulo, dijo que actualmente no está buscando asistencia federal adicional.

Varias aerolíneas se han movido para reforzar sus balances en los mercados de capitales esta semana, con American Airlines recaudando $ 4.4 mil millones a través de ofertas de acciones y bonos.

Pero los altos ejecutivos de las aerolíneas están cada vez más preocupados por una posible segunda ola de COVID-19 después de un aumento reciente en casos y hospitalizaciones en varios estados de EE. UU., Dijo un ejecutivo de la aerolínea

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