Los pasajeros de United y Delta de Gran Bretaña deben presentar pruebas negativas de COVID-1

Los pasajeros de United y Delta de Gran Bretaña deben presentar pruebas negativas de COVID-1

United Airlines y Delta Air Lines exigen que todos los pasajeros en vuelos desde el Reino Unido a Estados Unidos presenten una prueba COVID-19 negativa tomada dentro de las 72 horas previas a la salida.

La decisión sigue a la aparición de una nueva variante de coronavirus altamente infecciosa en Gran Bretaña que ha llevado a muchos países a cerrar sus fronteras a los viajeros desde allí.

La política de Delta, ampliada desde su decisión del lunes de exigir las inspecciones en los vuelos del Reino Unido al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, entra en vigencia el 24 de diciembre, mientras que el requisito de United comienza el 28 de diciembre.

Se pedirá a los pasajeros que muestren una prueba de una prueba de COVID-19 molecular negativa o una prueba de antígeno, y las pruebas rápidas previas al vuelo el mismo día estarán disponibles para los pasajeros con boleto en un centro de pruebas de Heathrow.

A principios de esta semana, los miembros de un grupo de trabajo sobre el coronavirus de la Casa Blanca recomendaron que el gobierno de los EE. UU. Imponga controles de COVID-19 para los pasajeros de Gran Bretaña. Pero la Administración Trump decidió no tomar medidas, dijeron a Reuters personas informadas sobre la decisión.

La administración se ha negado repetidamente a emitir mandatos para muchas políticas federales de seguridad COVID-19 para viajes aéreos, dejando cualquier requisito a las aerolíneas.

El lunes, las tres aerolíneas que vuelan de Londres a JFK (Delta, British Airways y Virgin Atlantic) aceptaron una solicitud del gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, de que examinen a los pasajeros de Gran Bretaña.

Delta también vuela entre Londres y Atlanta.

United tiene actualmente cuatro vuelos diarios desde Londres Heathrow a Chicago, Newark, Nueva Jersey, Washington Dulles y San Francisco. Anunció a principios de este mes que operará solo dos vuelos diarios en enero, a Chicago y Newark.

Las aerolíneas estadounidenses ya han reducido drásticamente los vuelos al Reino Unido, así como al resto de Europaю

American Airlines, con un vuelo diario entre Londres y Dallas, aún no ha anunciado ningún requisito de prueba.

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