Hertz solicita protección por bancarrota en EE. UU.

La junta de Hertz aprobó más temprano en el día que la compañía buscaba protección del Capítulo 11 en un tribunal de bancarrota de EE. UU. En Delaware, según los registros judiciales. Sus regiones operativas internacionales, incluidas Europa, Australia y Nueva Zelanda, no fueron incluidas en los procedimientos de Estados Unidos, dijo la compañía.

La firma, cuyo mayor accionista es el inversionista multimillonario Carl Icahn con una participación de propiedad de casi el 39%, se está recuperando de las órdenes gubernamentales que restringen los viajes y requieren que los ciudadanos permanezcan en sus hogares. Una gran parte de los ingresos de Hertz proviene del alquiler de automóviles en los aeropuertos, que se han evaporado a medida que los clientes potenciales evitan los viajes en avión.

Con casi $ 19 mil millones de deuda y aproximadamente 38,000 empleados en todo el mundo a fines de 2019, Hertz se encuentra entre las compañías más grandes que la pandemia va a deshacer. La crisis de salud pública también ha provocado una cascada de quiebras o preparativos del Capítulo 11 entre las empresas que dependen de la demanda de los consumidores, incluidos minoristas, restaurantes y empresas de petróleo y gas.

Las aerolíneas estadounidenses han evitado hasta ahora destinos similares después de recibir miles de millones de dólares en ayuda del gobierno, una vía que Hertz ha explorado sin éxito.

La empresa con sede en Estero, Florida, que opera los alquileres de automóviles Hertz, Dollar y Thrifty, había estado en conversaciones con los acreedores después de saltarse los pagos de arrendamiento de automóviles que vencen en abril. Los acuerdos de indulgencia y exención de los pagos atrasados ​​expirarían el 22 de mayo. Hertz tiene alrededor de $ 1 mil millones en efectivo.

El tamaño de las obligaciones de arrendamiento de Hertz ha aumentado a medida que el valor de los vehículos disminuyó debido a la pandemia. En un intento por apaciguar a los acreedores que poseen valores respaldados por activos que financian su flota de más de 500,000 vehículos, Hertz ha propuesto vender más de 30,000 automóviles por mes hasta fin de año en un esfuerzo por recaudar alrededor de $ 5 mil millones, una persona familiarizada con El asunto dijo.

El 16 de mayo, la junta designó al ejecutivo Paul Stone para reemplazar a Kathryn Marinello como CEO. Anteriormente, Hertz despidió a unos 10,000 empleados y dijo que había dudas sustanciales sobre su capacidad para continuar como una empresa en marcha.

Los problemas de Hertz se ven agravados por la complejidad de su balance general, que incluye más de $ 14 mil millones de deuda titulizada. Los ingresos de esos valores financian las compras de vehículos que luego se arriendan a Hertz a cambio de pagos mensuales que han aumentado a medida que disminuye el valor de los automóviles.

Hertz también tiene líneas de crédito tradicionales, préstamos y bonos con condiciones que pueden provocar incumplimientos basados ​​en la falta de esos pagos de arrendamiento o el incumplimiento de otras condiciones, como entregar un presupuesto operativo oportuno y reembolsar los fondos que ha prestado.

Hertz señaló anteriormente que podría evitar la bancarrota si recibiera alivio de los acreedores o ayuda financiera que la compañía y sus competidores han solicitado del gobierno de los Estados Unidos. El Tesoro de los Estados Unidos ha comenzado a ayudar a las empresas como parte de un paquete de ayuda sin precedentes de $ 2.3 billones aprobado por el Congreso y promulgado.

Un grupo comercial que representa a Hertz, la Asociación Estadounidense de Alquiler de Automóviles, ha pedido al Congreso que haga más por la industria al expandir los esfuerzos de alivio del coronavirus y al avanzar una nueva legislación dirigida a las empresas relacionadas con el turismo.

Incluso antes de la pandemia, Hertz y sus pares estaban bajo presión financiera cuando los viajeros cambiaron a servicios de transporte como Uber.

Para combatir a Uber, Hertz adoptó un plan de recuperación, con el objetivo de modernizar sus aplicaciones para teléfonos inteligentes y mejorar la administración de su flota de autos de alquiler.

Hertz tiene sus raíces en 1918, cuando Walter Jacobs, entonces pionero en el alquiler de autos, fundó una compañía que permite a los clientes conducir temporalmente una de una docena de Ford Motor Co Model Ts, según el sitio web de la compañía.