En la batalla contra British Airways

BA planea recortar 12,000 empleados, o más de una cuarta parte de su fuerza laboral, para enfrentar la crisis del coronavirus y también ha enfurecido a los sindicatos al proponer nuevos contratos para los trabajadores que mantiene.

Unite, el sindicato que representa a la tripulación de cabina de BA, ha respondido presionando para que se modifique la ley para permitir que BA sea despojada de algunas ranuras valiosas de despegue y aterrizaje en el aeropuerto Heathrow de Londres si continúa con los planes.

Sharon Graham, directora ejecutiva de Unite, dijo a Reuters que había obtenido un respaldo político significativo para su campaña y se reunió con inversores esta semana para resaltar los riesgos para las ganancias de BA si perdía las franjas horarias clave del aeropuerto.

Ella dijo que Unite tenía el apoyo de 90 legisladores de varios partidos. Un ministro dijo a principios de junio que las máquinas tragamonedas de BA podrían revisarse.

Graham pronosticó que la batalla con BA podría durar un año y dijo que su importancia iba más allá de la industria de las aerolíneas.

“Si dejamos que esta compañía se salga con la suya, entonces otras compañías harán lo mismo. Habrá cosas que a la gente le gustaría hacer y usarán la crisis para hacerlo ”, dijo.

Bajo los derechos históricos, BA opera más del 50% de las máquinas tragamonedas en Heathrow y perder cualquiera afectaría sus ganancias.

En este momento, unos 22,000 empleados de BA están suspendidos.

Unite dice que los 30,000 empleados que planea mantener están recibiendo nuevos contratos, algunos con recortes salariales de hasta 70%. BA dice que ha propuesto recortes salariales hasta un máximo del 20%.

El sindicato dice que otras aerolíneas, incluidas easyJet ( EZJ.L ), Ryanair ( RYA.I ) y Virgin Atlantic, han acordado que los recortes salariales y otros cambios serían temporales.

Alex Cruz, el jefe de BA, le dijo al personal en junio que si se eliminaban las máquinas tragamonedas, se irían más trabajos.