Volkswagen explora nuevo modelo de ventas para modelos eléctricos en China

Volkswagen AG está lanzando otro modelo de ventas en China que verá al fabricante de automóviles abrir salas de exhibición en el centro de las ciudades para vehículos eléctricos (EV) y ofrecer precios fijos, partiendo del sistema de ventas convencional utilizado por la industria en general.

La semana pasada, la empresa conjunta de Volkswagen con SAIC Motor abrió su primera sala de exposición bajo este sistema en la ciudad oriental de Hangzhou, según una publicación en las redes sociales. La tienda, llamada “ID. Store X ”, vende su ID. gama de coches familiares.

El fabricante de automóviles alemán dijo el miércoles que los clientes pueden pedir vehículos a un precio fijo directamente a través del sitio web de la compañía, la aplicación telefónica o de los distribuidores autorizados. Las tiendas son invertidas y operadas por distribuidores seleccionados, no por el fabricante de automóviles.

Los concesionarios obtienen una comisión por las ventas de vehículos y no necesitan mantener el inventario de automóviles, dijo Volkswagen.

Tradicionalmente, los fabricantes de automóviles, incluidos Volkswagen, General Motors y Toyota Motor, establecen el precio oficial, pero se espera que los distribuidores mantengan un inventario de vehículos y, a menudo, se les permita ofrecer descuentos o precios más altos según la demanda de los modelos.

El nuevo intento del fabricante de automóviles alemán aún difiere del modelo de ventas directas de Tesla Inc. que evita por completo a los distribuidores. El modelo de Tesla permite al fabricante de automóviles de EE. UU. Gestionar el proceso desde la producción hasta la fijación de precios, las ventas y la entrega, al tiempo que agrega los costos operativos de las tiendas de propiedad total.

La fuerza de la sala de exhibición se está convirtiendo en un diferenciador importante para los fabricantes de vehículos eléctricos en el mercado automotriz más grande del mundo, a medida que alinean los lanzamientos de modelos. Tesla cuenta actualmente con más de 150 salas de exposición y centros de servicio en China, mientras que Nio Inc tiene 189 tiendas. Xpeng Inc tiene 116 y Li Auto Inc tiene 45 salas de exposición, a finales de septiembre.

SAIC-Volkswagen dijo que abriría 40 ID. Tiendas Store X en 29 ciudades chinas en los próximos 1 / 1-2 años. La otra empresa de Volkswagen con FAW Group aún no ha anunciado un plan de ventas detallado para vehículos eléctricos.

Volkswagen dijo el mes pasado que lanzará ocho ID. modelos familiares en China para 2023 con sus socios locales SAIC y FAW.

Se pronostica que las ventas de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de hidrógeno en China aumentarán al 20% de las ventas de automóviles nuevos para 2025 desde solo el 5% actual, dijo el Consejo de Estado el mes pasado.