Toyota gastará $ 13.5 mil millones para desarrollar tecnología

Toyota Motor Corp (7203.T) dijo el martes que espera gastar más de 13.500 millones de dólares en 2030 para desarrollar baterías y su sistema de suministro de baterías, un intento por liderar la tecnología automotriz clave en el próximo año.

El fabricante de automóviles más grande del mundo por volumen, que fue pionero en los vehículos híbridos de gasolina y eléctricos con el popular Prius, ahora se está moviendo rápidamente para entregar su primera línea totalmente eléctrica el próximo año.

Considerado líder en el desarrollo de baterías para vehículos eléctricos, Toyota dijo que su objetivo es reducir el costo de sus baterías en un 30% o más trabajando en los materiales utilizados y la forma en que están estructuradas las celdas.

“Luego, para el vehículo, nuestro objetivo es mejorar el consumo de energía, que es un indicador de la cantidad de electricidad utilizada por kilómetro, en un 30%, comenzando con el Toyota bZ4X”, dijo en una sesión informativa la directora de tecnología Masahiko Maeda, refiriéndose a un próximo modelo de SUV compacto.

La compañía también es pionera en la producción masiva de baterías de estado sólido, un potencial cambio de juego para los fabricantes de automóviles porque son más densas en energía, se cargan más rápido y son menos propensas a incendiarse. Si se desarrollan con éxito, podrían reemplazar las baterías de iones de litio líquidas.

Si bien todavía estaba luchando con la corta vida útil de estas celdas, Maeda dijo que no hubo cambios en el objetivo de Toyota de comenzar a fabricar baterías de estado sólido a mediados de la década de 2020.

“Todavía estamos buscando los mejores materiales para usar”, dijo.

Los esfuerzos para producir baterías de estado sólido en masa se han tambaleado, ya que son costosas de fabricar y son propensas a agrietarse cuando se expanden y contraen durante el uso.