Panasonic venderá su unidad de chip al Nuvoton de Taiwán por $ 250 millones

Panasonic Corp ( 6752.T ) dijo que vendería su unidad de semiconductores con pérdidas a Nuvoton Technology Corp ( 4919.TW ) de Taiwán por $ 250 millones mientras el gigante electrónico japonés lucha por elevar sus ganancias en medio de una falta de crecimiento conductores

La venta es parte de los planes de Panasonic para reducir los costos fijos en 100 mil millones de yenes ($ 920 millones) para el año que finaliza en marzo de 2022 mediante la consolidación de los sitios de producción y la revisión de las empresas que generan pérdidas.

Panasonic ya ha desinvertido la mayor parte de su negocio de chips, ya que perdió ante rivales coreanos y taiwaneses más ágiles, y cerró o trasladó sus instalaciones de fabricación a su empresa conjunta (JV) con Tower Semiconductor ( TSEM.TA ) de Israel .

Su unidad de semiconductores actualmente se centra en el diseño de chips y sensores de administración de energía para teléfonos inteligentes, automóviles y cámaras de seguridad. Vendió parte del negocio de chips de administración de energía a la japonesa Rohm Co ( 6963.T ) este mes.

El último acuerdo incluye la venta de la JV completa, que pertenece en un 51% a Tower y en un 49% a la unidad de chips Panasonic. La empresa conjunta opera tres instalaciones japonesas de fabricación de chips.

Panasonic dijo que la venta no tendrá ningún impacto significativo en sus ganancias. El valor del acuerdo que Panasonic ha anunciado excluye la cantidad que Nuvoton pagaría por la participación de Tower Semiconductor en la empresa conjunta.

Nuvoton, que se separó de Winbond Electronics Corp ( 2344.TW ) en 2008, suministra chips para dispositivos electrónicos, incluidas computadoras y productos de audio.

Panasonic ha alejado su enfoque de la electrónica de consumo de bajo margen y ha apostado por negocios que venden a fabricantes de automóviles, así como a corporaciones como propietarios de fábricas y empresas que automatizan procesos.

Pero el cambio no ha logrado aumentar las ganancias en un momento en que la guerra comercial entre Estados Unidos y China ha afectado las compras y la producción industrial, y el mercado mundial de automóviles se está contrayendo.