Norwegian Air registra una pérdida por deterioro de $ 1.5 mil millones

Norwegian Air registra una pérdida por deterioro de $ 1.5 mil millones

Norwegian Air dijo el viernes que registró una pérdida por deterioro de 12.800 millones de coronas noruegas (1.500 millones de dólares) en el cuarto trimestre de sus planes de reducir su flota de aviones propios y arrendados y cancelar pedidos de aviones.

A fines del año pasado, la aerolínea de bajo costo recibió protección contra la quiebra tanto en Noruega como en Irlanda, donde están registrados la mayoría de sus activos, y tiene como objetivo sobrevivir al proceso con menos aviones y menos deuda.

“Estamos haciendo todo lo posible para emerger como una aerolínea más competitiva y económicamente segura con una oferta mejorada para los clientes”, dijo el presidente ejecutivo Jacob Schram.

“Tan pronto como Europa comience a reabrirse, estaremos listos para dar la bienvenida a más clientes a bordo”.

La compañía dijo que su proceso de reconstrucción en Noruega y el proceso de examen en Irlanda, mediante el cual apunta a deshacerse de 78 aviones, avanzaban según lo planeado y se esperaba que terminaran durante el segundo trimestre.

La compañía advirtió que corre el riesgo de quedarse sin efectivo a fines de marzo si no reestructura su deuda y pasivos.

La compañía dijo que presentará un plan detallado para su futuro durante el transcurso de la próxima semana y se está preparando para un aumento cuidadoso de los 10 aviones actualmente en operación, dependiendo de la demanda y las restricciones de viaje.

Norwegian ya ha dicho que pondrá fin a su servicio de larga distancia y se centrará en la red nórdica y europea.

Sus pasivos totales habían disminuido a 56,2 mil millones de coronas noruegas a fines de diciembre, desde 66,8 mil millones al 30 de septiembre, y la deuda con intereses se redujo en 8,3 mil millones a 40,2 mil millones en esos tres meses.

Espera reducir la deuda a unos 20.000 millones de coronas y recaudar entre 4.000 y 5.000 millones de nuevas acciones y capital híbrido, y el gobierno de Noruega ya acordó respaldarla con 1.500 millones.

Norwegian, que está negociando términos con los arrendadores para reducir su flota a 53 aviones desde 140 antes, dijo que su flota se había reducido a 131 para fines de 2020.

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