Japón prefiere un enfoque gradual para un gran rescate para la aerolínea ANA

El gobierno de Japón no está de humor para un gran plan de rescate para la aerolínea en problemas ANA, que prefiere un enfoque fragmentado para las inyecciones directas de capital, un marcado contraste con las medidas audaces que otros países han hecho para proteger a las aerolíneas insignia.

Con un pronóstico de sufrir una pérdida neta de alrededor de $ 4.8 mil millones en el año fiscal hasta marzo, se espera que la aerolínea más grande de Japón anuncie un plan de reactivación la próxima semana que probablemente incluirá recortes salariales y reducción en su flota de aviones.

El gobierno espera que una exención de las tarifas de aterrizaje en los aeropuertos, una campaña de turismo interno financiada con impuestos y una reapertura gradual de las fronteras sean suficientes para mantener viva a ANA, dijeron funcionarios del gobierno y del partido gobernante con conocimiento directo del asunto.

Estas medidas se sumarán a los $ 3.8 mil millones en préstamos subordinados a ANA Holdings Inc 9202.T de prestamistas privados y respaldados por el estado.

Los préstamos, los recortes de costos y el capital acumulado durante el auge del turismo receptor de Japón en los últimos años permitirán a ANA capear el impacto del COVID-19 al menos por ahora, dijeron.

Aunque no se ha decidido nada oficialmente, el gobierno está dispuesto a ofrecer más alivio si una recesión económica cada vez más profunda empeora la difícil situación de las grandes empresas con impacto nacional como ANA.

Pero las ideas que flotan entre el gobierno y los círculos políticos se centran en exenciones fiscales para aviones y combustible, así como en extensiones de programas existentes como la campaña de turismo y subsidios a empresas que conservan empleos.

Sin embargo, existe incertidumbre sobre cuánto tiempo puede durar este enfoque de alimentación por goteo. Al igual que otras aerolíneas, ANA ha estado gastando dinero en efectivo para mantener aviones que están en tierra o volando con muy pocos pasajeros durante la pandemia de coronavirus.