GM enfrenta facturas inesperadas
Es probable que los retrasos en la venta de GM.N de su planta india por parte de General Motors a Great Wall Motor 601633.SS debido a las tensiones entre India y China resulten en altos costos no planificados para el fabricante de automóviles estadounidense, según se sabe. con el asunto dicho.
Ahora se espera que obtener la aprobación del gobierno indio para acuerdos relacionados con China lleve bastante tiempo y, aunque la venta aún debería ocurrir en algún momento, GM no ha cambiado su plan para comenzar a cerrar las operaciones de la planta el próximo mes, dijeron.
“Para el próximo año, será un sitio cerrado de GM o será un sitio operativo con Great Wall”, dijo una fuente.
GM había planeado utilizar los ingresos esperados de la venta de $ 250 millones a $ 300 millones para pagar los pasivos incurridos con su salida de la fabricación en India en lo que una segunda fuente dijo que habría sido una situación de “sin ganancias ni pérdidas”.
Aunque el dinero llegará una vez que se cierre el trato, ahora tendrá que pagar de su bolsillo la indemnización por despido, algunos de los cuales nunca se habrían producido si el trato se hubiera llevado a cabo sin problemas, así como otros costos, que podrían ascender a un par de cientos. millones de dólares, según la segunda fuente.
Las fuentes también dijeron que los costos de la indemnización por despido podrían ser mucho más altos de lo habitual debido a la falta de claridad sobre las perspectivas del acuerdo y las demandas de los trabajadores de un mayor alivio dadas las bajas posibilidades de encontrar nuevos trabajos en medio de la pandemia del coronavirus.
Las fuentes no estaban autorizadas a discutir el trato y hablaron bajo condición de anonimato.
GM dejó de vender en la segunda nación más poblada del mundo a fines de 2017 después de años de bajas ventas, pero la fábrica continúa fabricando vehículos para la exportación. Ubicada en el estado occidental de Maharashtra, la planta emplea a unas 4.000 personas.
Si los trabajadores no están de acuerdo con la indemnización ofrecida, GM necesitará la autorización del gobierno local para despedir al personal. Ese es a menudo un proceso largo y burocrático que podría ayudar a avivar las protestas de los trabajadores o la oposición política, dijeron las fuentes.
GM dijo en un comunicado que continúa trabajando para terminar con la producción en la planta y cerrar el trato con Great Wall. Great Wall no respondió a una solicitud de comentarios.
La venta se anunció en enero y estaba programado para cerrarse en la segunda mitad de 2020. Sigue siendo muy incierto cuándo podría proceder.
En abril, India introdujo reglas más estrictas para las inversiones de China y otros países vecinos con el objetivo de evitar que las empresas indias afectadas por la pandemia sean absorbidas a precios de ganga. Ahora se requiere que varios ministerios del gobierno central firmen el acuerdo, en lugar de solo el estado de Maharashtra.
Luego, en junio, un choque fronterizo mortal entre las dos naciones resultó en una mayor represión de las empresas chinas y Maharashtra puso en suspenso tres propuestas de inversión de empresas chinas, incluida la de Great Wall.
Para complicar aún más las cosas, GM y Great Wall no buscaron la aprobación del gobierno central hasta finales de julio, dijeron las fuentes.
Es poco probable que las propuestas de inversión de las empresas chinas se aprueben hasta que se disipe la tensión en la frontera, dijeron a Reuters dos funcionarios del gobierno central.
Great Wall “ahora siente que es imposible finalizar la transacción este año”, dijo una fuente de la compañía.
El atraco ha puesto nervioso al fabricante de automóviles chino, ya que había planeado lanzar su primer automóvil fabricado en India en la primera mitad de 2021, dijo otra persona al tanto de los planes.
La compañía, que planea invertir mil millones de dólares en India, ha comenzado a contratar personal, incluidos ejecutivos para operar la planta, y está en conversaciones con proveedores de autopartes, dijo la persona.
Pero incluso después de que el gobierno central apruebe el proyecto, Great Wall aún necesitará más de tres meses para finalizar los términos de inversión con el estado de Maharashtra y renovar la planta, agregó la persona.