EasyJet advierte que la primera pérdida anual podría superar los mil millones de dólares

La aerolínea británica easyJet EZJ.L advirtió el jueves que su primera pérdida anual podría ascender a 845 millones de libras (1.100 millones de dólares) ya que la pandemia significaba que volaba solo el 25% de la capacidad planificada.

La aerolínea ha indicado al gobierno que podría necesitar más apoyo financiero, según informes de los medios.

La pérdida general antes de impuestos pronosticada para el año que terminó el 30 de septiembre de 815-845 millones de libras fue peor que la pérdida de 794 millones esperada por los analistas, mostraron los datos de Refinitiv Eikon.

Ésta es la primera vez que easyJet, que se fundó en 1995, sufre pérdidas durante todo un año.

Con viajes a niveles muy bajos, la mayoría de las aerolíneas europeas están perdiendo dinero. Ryanair RYA.I, el mayor rival de EasyJet y de bajo coste, ha calificado este invierno de “amortización”.

EasyJet dijo que las restricciones de viaje en curso significaban que volaría solo el 25% de la capacidad planificada para el resto de 2020, detrás de Ryanair, que apunta al 40% en octubre.

En esos niveles y sin una recuperación a la vista, las finanzas de easyJet seguirán bajo presión. El director ejecutivo, Johan Lundgren, pidió el jueves que Gran Bretaña “intensifique con un paquete de medidas a medida” para ayudar a las aerolíneas.

Para sobrevivir a la pandemia hasta ahora, easyJet ha obtenido un préstamo del gobierno de 600 millones de libras, recortó 4.500 puestos de trabajo, recaudó 608 millones de libras con la venta de aviones y solicitó a los accionistas 419 millones de libras. Dijo que podría tener que hacer más.

“EasyJet continuará revisando su posición de liquidez de manera regular y continuará evaluando nuevas oportunidades de financiamiento, incluyendo la venta y el arrendamiento posterior, en caso de que surja la necesidad”, dijo la aerolínea en un comunicado.

El analista de Bernstein, Daniel Roeska, dijo que easyJet estaba manejando bien la recesión, pero como todas las aerolíneas necesitaban una recuperación en 2021, ya que “sin esto, la industria enfrentará una amenaza existencial”.

Sobre easyJet específicamente, dijo: “Con la liquidez actual, la compañía necesita viajes aéreos para comenzar a recuperarse para Semana Santa o el verano de 2021 a más tardar; de lo contrario, desconfiaríamos de un aumento de capital adicional “

En el Reino Unido, las aerolíneas han pedido exenciones de impuestos y otras medidas para ayudarlas a superar la crisis, así como un régimen de pruebas aeroportuarias para COVID-19 para acortar la regla de cuarentena de 14 días de Gran Bretaña, que ahora se aplica a la mayoría de los países europeos.

El gobierno dijo que estaba buscando formas de reducir la cuarentena con un informe que se presentará a principios de noviembre.

EasyJet, cuya deuda neta se disparó a 1.100 millones de libras desde los 326 millones de libras en esta ocasión el año pasado, dijo que estaba enfocada en volar de manera rentable para ahorrar efectivo y eso le ayudó a reducir el gasto de efectivo en su cuarto trimestre en comparación con el tercero.

Sus acciones caían un 0,9% a 517 peniques a las 0722 GMT. La acción ha perdido el 62% de su valor en lo que va de 2020.

La aerolínea informará formalmente los resultados anuales el 17 de noviembre.