Corte de apelaciones de California dictamina que Uber y Lyft deben reclasificar a los conductores como empleados

Una corte de apelaciones de California falló el jueves por unanimidad en contra de las compañías de transporte privado Uber Technologies Inc UBER.N y Lyft Inc LYFT.O , diciendo que deben reclasificar a sus conductores en el estado como empleados.

Si bien el fallo no entrará en vigencia antes de una medida de votación patrocinada por la compañía el 3 de noviembre que dará a los votantes la oportunidad de decidir sobre el estado futuro de los trabajadores de concierto, reduce las opciones de las compañías en caso de que falle su votación.

El caso surgió después de que California implementó una ley, conocida como AB5, destinada a reclasificar a los trabajadores de transporte, entrega de alimentos y otros trabajadores basados ​​en aplicaciones como empleados con derecho a beneficios como seguro de desempleo y salario mínimo.

California demandó en mayo a Uber y Lyft por no cumplir con AB5. En agosto, un juez de California ordenó a las empresas que reclasificaran a sus conductores como empleados, un fallo que las empresas apelaron bajo la amenaza de abandonar el estado por completo.

Los jueces dijeron en un fallo de 74 páginas que la clasificación errónea de Uber y Lyft causó un daño irreparable a los conductores que, como contratistas independientes, se pierden los beneficios de los empleados.

Reparar esos daños sirvió más fuertemente al interés público que “proteger a Uber, Lyft, sus accionistas y todos aquellos que han llegado a confiar en las ventajas de compartir viajes en línea”, dijo el fallo.

Lyft y Uber dijeron en un comunicado que estaban considerando todas las opciones legales, incluida una apelación.

“Este fallo hace que sea más urgente que nunca que los votantes apoyen a los conductores y voten sí a la Prop. 22”, dijo Lyft, refiriéndose a la medida en la boleta electoral del 3 de noviembre, que derogaría la AB5 y proporcionaría a los conductores beneficios más limitados.

“El fallo de hoy significa que si los votantes no dicen que Sí a la Proposición 22, se impedirá que los conductores de viajes compartidos continúen trabajando como contratistas independientes, lo que dejará sin trabajo a cientos de miles de californianos y probablemente cerrará los viajes compartidos en gran parte del estado, ”Dijo Uber.