BMW confirma sus objetivos para 2021

BMW (BMWG.DE) sigue en camino de cumplir sus objetivos de ganancias para 2021 a pesar del aumento de los costos de las materias primas, aunque la escasez mundial de chips empeorará y podría afectar la producción en el segundo trimestre, dijo el viernes el fabricante de automóviles alemán.

La mayor parte de la industria automotriz se ha visto afectada por una escasez mundial de chips semiconductores, lo que ha obligado a cerrar muchas plantas de ensamblaje, lo que reduce los inventarios y eleva los precios de los vehículos nuevos y usados.

“No podemos asumir que saldremos ilesos del segundo trimestre”, dijo el director ejecutivo Oliver Zipse.

Zipse dijo, sin embargo, que no esperaba que la escasez tuviera un impacto importante en la producción y que la compañía respondería priorizando la producción de automóviles con mayores márgenes de ganancia.

BMW dijo que las ventas de sus vehículos eléctricos aumentaron más del doble en el primer trimestre, cuando también se benefició de precios más altos y una fuerte demanda en China, donde las ventas casi se duplicaron en el primer trimestre con respecto al año pasado.

El fabricante de automóviles dijo que esperaba tener 2 millones de autos totalmente eléctricos en la carretera para 2025.

Hasta ahora, BMW se ha mantenido al margen en gran medida de la escasez de chips semiconductores que golpea a rivales como el mayor fabricante de automóviles de Europa, Volkswagen (VOWG_p.DE) .

El jefe de Volkswagen, Herbert Diess, dijo el jueves que estaba en “modo de crisis” por la escasez de chips y que afectaría las ganancias en el segundo trimestre, mientras que Ford (FN) dijo la semana pasada que la falta de chips podría reducir a la mitad la producción de vehículos del segundo trimestre.

BMW es conocida por sus sólidas relaciones con los proveedores y ha estado trabajando con ellos para evitar interrupciones. Aparte de las paradas temporales de la producción de MINI en el Reino Unido y en una planta en Alemania, el fabricante de automóviles no se ha visto afectado.

El director financiero, Nicolas Peter, también dijo durante una conferencia telefónica que BMW esperaba que los precios de las materias primas subieran, especialmente para el rodio, el paladio y el acero.

BMW ya había informado de un aumento del 370% en las ganancias antes de impuestos, ya que se recuperó con más fuerza de lo esperado de un primer trimestre devastado por la pandemia el año pasado.

El repunte de la demanda de los consumidores en China en la segunda mitad del año pasado ayudó a BMW y sus rivales alemanes Volkswagen y Daimler (DAIGn.DE) a registrar ganancias sólidas para 2020 a pesar de la pandemia de coronavirus.

BMW también registró un sólido crecimiento en el primer trimestre en otras regiones, incluido un aumento del 17,4% en las ventas en América del Norte, impulsado por la fuerte demanda de los conductores estadounidenses.

El fabricante de automóviles alemán dijo que sus resultados del primer trimestre también recibieron un impulso por la venta de vehículos arrendados anteriormente, en particular en el mercado estadounidense.

BMW dijo que esperaba que el margen antes de impuestos para su negocio principal de automóviles se ubicara en el extremo superior de su pronóstico anterior de entre 6% y 8%.

Como parte de su impulso para utilizar materias primas más sostenibles para el medio ambiente, BMW dijo que obtendría la mitad del aluminio utilizado en su fundición en Baviera de Emirates Global Aluminium, que fabrica el metal con energía solar.

“Nuestra ambición es clara: el automóvil eléctrico más ecológico será un BMW”, dijo el CEO Zipse en una conferencia telefónica.